Главная » Оборудование » Дизельные электростанции » Полезная информация

Баки для дизельного топлива

Для обеспечения работы дизель-генератора в течение длительного времени (суток, недели, месяца) штатного топливного бака может быть недостаточно. В случае необходимости, дизельные электростанции дополнительно укомплектовываются внешними топливными баками объемом от 500 до 3000 литров и более.

Большое распространение получили дополнительные пластиковые топливные баки. Преимущества заключаются в относительной легкости, удобства транспортировки, простоте монтажа и эксплуатации. Пластиковые топливные баки по принципу размещения выполняются двух типов:

горизонтальные
вертикальные

Паливні баки
Определяющим фактором при выборе того или иного вида топливного бака, является удобство установки в необходимое пространство. Дополнительные топливные баки имеют разнообразную форму: цилиндрическую, кубическую, бочкообразную и тд.

Независимо от типа топливного бака все они обеспечиваются заливной горловиной, находящейся в верхней части сосуда, а также специальными отверстиями для подключения к дизель-генератора и объединения между собой, образуя емкость большего объема. Для подключения к топливной системе двигателя электростанции необходимо доукомплектовать топливный бак монтажным комплектом (фикспакетом), с помощью которого можно составить комбинацию баков, оптимальную для данного помещения и оборудование. Комплекты содержат все необходимые материалы и детали, включая пластмассовые трубки, уплотнительные материалы и т.д. Основными деталями фикс-пакетов является так же топливозаборник и уровнемер механический. Кроме этого фикспакеты препятствуют испарению топлива в помещении и облегчают подключение дополнительного топливного бака к генераторной установки.

Подключение дополнительного топливного бака к дизель-генератора осуществляется несколькими способами:

Подключение топливного бака с изоляцией штатной емкости.
Подключение внешнего бака производится непосредственно в топливную систему двигателя, изолируя штатный топливный бак (при этом топливный бак должен располагаться как можно ближе к электростанции), если не установлены дополнительные топливоподкачивающий средства. Электростанция питается непосредственно из внешнего большого бака, в этот же бак поступает избыточное топливо, по шлангам обратной топливоснабжения.
Подключение топливного бака с объединением емкостей и ручной подкачкой.
Дизельное топливо, с дополнительного топливного бака поступает в основную штатную топливную емкость, с помощью ручного (механического) топливного насоса. Электростанция питается из штатного (встроенного) бака, и требует подкачки топлива в случае расходования основной емкости. Контроль за уровнем топлива и его перекачки осуществляется в ручном режиме.
Автопидкачка дизельного топлива.
Производится установка дополнительной (электронной) системы автопидкачки топлива из внешнего резервуара в штатный топливный бак (отдельная электронная опция, которая контролирует уровень топлива в штатном встроенном топливном баке и автоматически подкачивает топливо из внешнего резервуара). Такое решение требует: электронного контроля за уровнем топлива, электрического топливоподкачивающего насоса, дополнительной системы автоматики.

Додаткова ємність для діззельного палива
При установке внешнего топливного бака для дизель-генератора необходимо прокладки прямой и обратной топливной магистрали от внешнего бака к двигателю электростанции. Топливные магистрали выполняются как медными трубками, так и маслопаливностийкими прорезиненными трубками. При прокладке на улице или в неотапливаемом помещении необходимо теплоизолировать топливные магистрали для предотвращения парафинизации дизельного топлива, а также избегать резких (крутых) поворотов и перегибов трубопровода. Порой для решения вопроса успешного подогрева, одной теплоизоляции мало, и приходится устанавливать трубопроводы с электрическим обогревом по всей длине магистрали, а также дополнительные промежуточные фильтры-подогреватели топлива.

В случае, когда обычного внешнего топливного бака недостаточно по объему, или когда нужно специализированное выполнения, например, по степени защищенности или морозостойкости, мы можем предложить Заказчикам специализированное изделие - топливохранилища. Топливохранилища могут быть выполнены на базе морских контейнеров (контейнерное топливохранилищ) или на базе легкозводящихся зданий (модульное топливохранилищ). Топливохранилища могут быть выполнены в соответствии с какими-либо специфическими требованиями как по внешнему виду, так и по функционалу.

Инженеры нашей компании имеют богатый и успешный опыт по установке каких-либо дополнительных топливных баков для электростанций различной мощности и производства. По вашему запросу, мы создадим систему с необходимым временем автономии, согласно всем Вашим пожеланиям.