Головна » Обладнання » Дизельні електростанції » Корисна інформація » Шумозахисний кожух

Шумозахисний кожух

Шумощазітние кожуха
шумоізолюючий, або шумоізоляційний кожух - це основна опція генераторних установок.

Кожух є виробом заводської готовності, тобто, справжні шумозахисні кожуха пропонуються безпосередньо виробником генераторної установки. Шумозахисний кожух призначений для зниження шуму від електростанцій під час їх роботи. Крім того кожух дає можливість експлуатувати електростанції у вуличних умовах при дотриманні температурних норм. У випадку, якщо кожушна електростанція використовується в якості резервного джерела живлення (з автозапуском), для неї необхідно забезпечити відповідну температуру.

Це досягається:

При використанні електростанції з автозапуском, в кожусі на вулиці - встановленням додаткових систем підігріву масла, палива, антифризу і внутрішнього простору кожуха (якщо можливо).
При використанні електростанції з автозапуском, в кожусі у приміщенні - на вибір замовника, або встановленням додаткових систем підігріву масла, палива, антифризу і внутрішнього простору кожуха (якщо можливо), або установкою систем підігріву всього приміщення. (обігрівачі, теплові гармати та інше опалювальне обладнання)

Установка електростанції в шумозахисному кожусі всепогодного виконання на вулиці виправдана при експлуатації електростанції в якості резервного джерела живлення, відсутністю достатнього місця для встановлення контейнера, за відсутності наднизьких температур.

Проте не варто забувати, що основне завдання кожуха - це все ж зниження шуму. Для наднизьких температур ми рекомендуємо застосовувати спеціальні морозостійкі контейнера.

Кожух в розрізі

Конструкція і склад кожуха:

Корпус із сталевих (гальванізованих) пластин, внутрішні сторони яких обшиті шумоізолюючі негорючим матеріалом.
У конструкції кожуха передбачені технічні отвори, дверцята, що дозволяють отримати доступ до всіх агрегатів електростанції і проводити технічне обслуговування. Двері містять замок.
Технологічний оглядовий отвір, виготовлене зі скла (прозорого пластику) дозволяє здійснювати контроль роботи пульта керування без відкриття кожуха.
До конструкції кожуха вже входить низкошумний глушник (з вібростійкі гнучким перехідником), який в комплекті з кожухом значно зменшує звуковий ефект від роботи дизель-генератора.
Виконання шумозахисного кожуха передбачає наявність (з боку радіатора) спеціальної камери шумоглушення, значітально зменшує шум, що викидається електростанцією разом з гарячим повітрям. Аналогічна камера розташовується з боку входу повітря в електростанцію.
Кожух кріпиться на стандартну раму генератора, практично не збільшуючи місце, необхідне для експлуатації дизель-генератора.
Панелі шумозащитного кожуха - розбірні і допускають демонтаж потрібних частин кожуха для заміни або ремонту, а так само роблять можливим проведення рідкісних робіт (наприклад, очищення радіатора) без демонтажу всього корпусу.

З чим не варто плутати шумозахисні кожух:

Капот, капотованна електростанція, капотований генератор.
Капот для електростанції, від початку виступав Російської розробкою для вітчизняних електростанцій. Перш за все "капот" - це сталевий корпус для захисту від природних опадів. Це означає, що капот за своєю суттю швидше за все не буде виконувати шумозахисних функцій і не буде містити: камери глушіння, внутрішньої шумоглушащу негорючу обшивку. Не регламентується, який глушник буде використовуватися в капоті, а так само не регламентується склад, конструкція та розмір дверей зовнішнього обслуговування.
Кунг, електростанція в кунг.
Укриття, по своїй конструкції нагадує вагон. Особливість кунга (переважно Российская військова розробка) полягає в тому, що в кунг можливо несення служби і розміщення особового складу обслуговуючого персоналу дизель-генераторної установки.
Укриття
Під терміном "укриття" яким користуються деякі вітчизняні виробники, можна розуміти практично що завгодно. Так само, у спробах підкреслити оригінальність власної назви, використовуються будь-які інші формулювання: євро-капот , шумоукриті , VIP-кунг , шумозахисні капот і так далі. Склад цих "виробів" залишається на совісті виробника, і складно регулюється.